刘玉珠调查商量尼罗河文物工作的确监督检查文物安全景况大排查行动开展情状

为认真贯彻落实省领导的重要指示精神,8月10日~11日,省文化厅党组成员、省文物局局长傅柒生带领省文物局相关同志前往龙岩开展中央苏区红色交通线文物保护情况调研,检查文博单位的安全工作。龙岩市政协副主席李新春,省文物局副局长谢平、市文物局局长李史明陪同调研。

永定被誉为“红色摇篮”,是全国著名的革命老区、当年中央苏区的重要组成部分。这里,孕育过福建省第一个农村党支部、第一个区苏维埃政府、第一支工农红军队伍,但鲜为人知的是,这里还是中央红色交通线唯一的内地大站,上演过许多传奇故事。这条交通线绵延数千里,是交通员用双脚和生命“走”出来的,在中央苏区多次反“围剿”战争中,始终没有受到破坏,为中国革命战争的胜利发挥了重大作用,中共领导人这样赞誉:“交通线就像我们身上的血脉。”

8月16日至18日,国家文物局局长刘玉珠带领文物保护与考古司、督察司、政策法规司等组成的工作组,在福建泉州、龙岩、厦门等地调研古泉州史迹申遗、革命文物保护、福建土楼和厦门鼓浪屿遗产保护管理工作,实地督察文物安全状况大排查行动开展情况。

澳门金莎娱乐网站,中央苏区红色交通线是土地革命战争时期,设在上海的中共中央通往闽西、赣南中央苏区之间的一条重要秘密通道。它不仅传送着党中央与中央苏区的往来文件、物质和经费,而且还安全护送一大批党中央领导和党、政、军负责同志到达中央苏区,被誉为“中央苏区的血脉”。

诞生在烽火年代

在泉州,刘玉珠深入开元寺、德济门遗址、天后宫等申遗点,详细了解各遗产点保护、价值阐释、展示利用和周边环境整治情况,听取泉州市人民政府申遗各项准备工作情况汇报。刘玉珠肯定了泉州市目前取得的工作成效,分析了申遗面临的形势。他指出,申遗工作已经进入冲刺关键阶段,务必全力以赴,要抓紧完成遗产保护、环境整治和展示利用等各项工作,把困难想得更深,把工作做得更扎实,经得起专家考察、经得起人民评议、经得起历史检验。他强调,申遗工作要注意统筹协调与经济社会发展、民生改善的关系,妥善处理遗产申报与后续保护管理的关系,积极争取广大泉州人民的理解和支持,提高全社会的遗产保护意识,以申遗为契机,全面改善文化遗产保护状况,提升管理水平。

调研组一行深入新罗、永定、上杭,考察中央苏区红色交通线纪念馆、交通大站——永昌楼、入闽第一站——城郊伯公凹、闽西工农通讯社遗址——连四刘氏宗祠、院田乡苏维埃政府旧址——爱吾庐、丁正昌号商铺等,详细了解交通线的文物保护状况,现场交流红色交通线的保护利用情况。紧接着,省文物局还将召开中央苏区红色交通线文化遗产保护利用座谈会,研究中央苏区红色交通线文物收集认定办法;对福建境内中央苏区红色交通线文物保护利用提出管理办法;组织实施一批文物保护利用项目,落实保护措施;适时举办陈列展览,展示中央苏区红色交通线的文物保护和利用情况,扎实做好中央苏区红色交通线文物的研究收集和保护利用工作。

土地革命战争时期,为了加强党中央与各苏区的沟通联系,打破敌人的反革命围剿和严密的经济封锁,中共中央交通局开辟了长江线、北方线、南方线三条最主要的秘密交通线。其中,长江线、北方线和一些交通副线由于敌人破坏很快就停止使用了,只有南方线,这条从上海经永定通往“红色首都”江西瑞金的革命大动脉持续畅通,长达5年之久,被史学界称为中央红色交通线。

在龙岩,刘玉珠考察了中共闽西第一次代表大会会址、古田会议会址和纪念馆、毛泽东同志《星星之火 可以燎原》写作旧址,对龙岩市在保护立法、机构队伍建设、展示宣传等方面加强革命文物保护利用的做法表示赞赏。他强调,要进一步高标准、高起点做好文物保护利用规划,持之以恒地加以保护,深度挖掘阐释革命文化资源,讲好红色故事,传播红色文化,精心呵护革命文化品牌,充分发挥其在弘扬爱国主义精神、推动地方经济社会发展的独特作用,国家文物局今后将继续在政策、资金等方面加大支持力度,进一步凸显闽西原中央苏区在全国革命文物工作中的地位。

调研组还深入中央苏区历史博物馆、龙岩市博物馆、福建土楼博物馆等,现场检查了文博单位的安全工作,针对薄弱环节,提出了整改意见。

据史料记载,中央红色交通线开辟于1930年,是由上海出发,经香港、汕头、大埔进入闽西永定、长汀,最后到达中央苏区的秘密交通线。

在世界文化遗产福建土楼振成楼、庆成楼、承启楼调研时,刘玉珠强调,土楼是中国文化遗产的精华,蕴含着极为丰富的历史文化内涵,要进一步加强保护利用,充分调动当地群众在遗产保护、保障安全、传承文化等方面的积极性,让遗产保护成果惠及民生、优秀传统文化代代相传。

该交通线的主要作用有三点:一是运送物资,从敌占区向根据地输送经费和各种物资,包括军火、医药、粮食等,前后总计达到6000多担;二是护送人员,从1930年至1934年,成功护送200多位领导干部安全进入中央苏区;三是传递重要文件、信件和情报资料。

在厦门调研厦门博物馆、鼓浪屿时,刘玉珠对厦门市委市政府在鼓浪屿申遗过程中作出的巨大努力予以充分肯定。他强调,要深入贯彻落实习近平总书记对鼓浪屿文化遗产保护工作作出的重要批示,尽快将申遗成功的喜悦转化为遗产保护管理的动力,全面总结、认真梳理申遗成功经验,充分考虑鼓浪屿文化遗产的独特性,确保岛上居民的生产生活需求,兼顾游客的参观体验,不断加强机构队伍建设,保证遗产管理部门在遗产保护利用方面的主导权,提高精细化管理水平,寻找遗产保护与商业开发的平衡点,为世界遗产保护管理创造“厦门经验”。

热血浇灌生命线

调研过程中,刘玉珠听取了福建省文物局和泉州、龙岩、厦门三地文物安全状况大排查行动开展情况的汇报,要求福建省文物部门对发现的文物安全隐患进行认真整改,将文物安全责任落到实处;以大排查行动为契机,推动各地解决长期难以解决的问题,推动地方各级政府树立文物保护政绩观,落实文物安全主体责任,加强基层文物保护机构队伍建设,努力发挥文物保护利用的综合效益。工作组按照文物安全状况大排查行动实地督察工作流程和实地检查表,认真查阅了被抽查文物博物馆单位的文物安全工作台账,检查测试了安防消防设施设备的完好性与有效性,实地检验了各单位突发事件应急能力,并现场反馈了检查中发现的安全隐患和问题,要求有关地方和单位不留死角,立行立改。

伯公凹小站是当年秘密交通线从广东到福建的第一站,位于永定城郊桃坑村,地处闽粤交界,由祖籍广东的邹端仁、邹作仁等人设立。当年进入苏区的领导干部,都从这里中转,同时,这个站点还采购了食盐、煤油等大量急需物资,运往苏区。据介绍,邹端仁是到广东买食盐的时候,因叛徒告密被捕的,关押在大埔监狱,受尽各种酷刑,最后壮烈牺牲。“敌人还用煤油焚尸,然后叫当时年幼的我去收尸。”说起不堪回首的过往,邹端仁的女儿邹春英说,她这辈子都怕吃咸鱼干,因为会想起她父亲牺牲时的那种惨状。

福建省委常委、宣传部长高翔,福建省委常委、厦门市委书记裴金佳,福建省副省长杨贤金,福建省文化厅、省文物局和泉州、龙岩、厦门市委市政府负责人分别陪同调研或参加相关活动。

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